kledingvoorschriften

Cabinelid Air France wint jarenlange rechtszaak over dreadlocks

24-11-2022 - 15:12

United-werknemers mogen tatoeages, piercings en felle nagellak tonen

17-06-2021 - 12:05

Career Experience 18 maart 2023

Meld u aan voor de nieuwsbrief

Topvacatures

Oorzaak vliegtuigcrash Calandkanaal niet te achterhalen

China Eastern Airlines: Boeing 737-800

Sriwijaya Air: Boeing 737-500

Air India Express: Boeing 737-800

PIA: Airbus A320

Ukraine International: Boeing 737-800

Bek Air: Fokker 100

Columns

Walter Schut: 600.000 passagiers

Na vele chaotische dagen met kilometers lange rijen besloot Schiphol medio juni 2022 om - als uiterste redmiddel - vanaf 7 juli de capaciteit te reduceren. Later werd dit doorgetrokken naar augustus. In september ontstonden wederom lange rijen en operationele problemen. Medio september trad Dick Benschop af en kondigde Schiphol een dag later een beperking van 18 procent aan van het maximum aantal lokaal vertrekkende passagiers per dag. De genomen maatregelen waren pijnlijk maar effectief. Sinds oktober bijvoorbeeld heeft Schiphol flowmanagement zo goed als geen enkele keer een wachtrij langer dan een uur hoeven te melden.

Lees verder

Partners van Luchtvaartnieuws.nl!

Blog

Paul Melkert: Notice this

Luchtvaart staat stijf van de procedures op en rond vliegvelden. Die staan in de airportpapieren (tegenwoordig: iPad). Daar wijzigt wel eens (tijdelijk) het één en ander in, en dat kan niet altijd meteen verwerkt worden in die papieren. Dan komt er een tijdelijke NOTAM (notice to airmen) tot één en ander permanent opgenomen dan wel niet meer relevant.

Lees verder