Topman Benjamin Smith van Air France-KLM trekt alle registers open om de Portugese overheid te overtuigen. Samen met een verhoogd overnamebod stuurde de CEO een open brief waarin hij belooft de identiteit van TAP Air Portugal te beschermen, banen te creëren en van Lissabon een exclusieve hub voor de luchtvaartgroep te maken.

Air France-KLM en de Lufthansa Group hebben hun overnamebiedingen op het Portugese TAP Air Portugal opgeschroefd tot ruim boven de  1 miljard euro. Dat melden ingewijden aan nieuwsagentschap Bloomberg. De twee Europese luchtvaartgroepen strijden om een minderheidsbelang van 44,9% in de te privatiseren staatsmaatschappij.

De Portugese staatsholding Parpública heeft van Air France-KLM en Lufthansa verbeterde biedingen ontvangen voor een belang van 44,9 procent in de TAP Air Portugal. Het besluit luidt de slotfase in van een langdurige overnamestrijd. Daarbij is voor de Portugezen de prijs belangrijk. Maar ook de toekomst van verbindingen en de plannen met de hub Lissabon. Topman Ben Smith onderstreepte bij het nieuwe bod nog maar eens eens hoe goed TAP bij Air France-KLM past. 

Air France-KLM moet geduld hebben met TAP Air Portugal. Want de Portugese regering neemt de tijd tot 31 december om te besluiten over de verkoop. Eerder werd al duidelijk dat de twee geïnteresseerde partijen, Air France-KLM en Lufthansa, meer informatie moeten verstrekken over hun bod. 

De verkoop van een minderheidsbelang in het Portugese TAP Air Portugal gaat langer duren dan gepland. De regering in Lissabon gaat aanvullende gesprekken voeren met Air France-KLM en de Lufthansa Group. De biedingen liggen volgens de Portugese overheid erg dicht bij elkaar. 

De privatisering van TAP Air Portugal nadert de ontknoping. De Portugese staatsbedrijfsholding Parpública heeft haar evaluatie van de bindende biedingen van Air France-KLM en Lufthansa officieel overgedragen aan de regering.

Het verlies van TAP Air Portugal is in de eerste helft van 2026 verder toegenomen. En dat terwijl het aantal passagiers en de omzet juist stegen. Binnenkort moet duidelijk worden wie het Portugese vliegbedrijf overneemt: Air France-KLM of Lufthansa.

Net als Air France-KLM wil Lufthansa een groot belang in het Portugese TAP nemen. Onder Portugese piloten is daarover in het voorjaar onrust ontstaan. Bij de presentatie van de kwartaalcijfers op dinsdag probeerde de top van Lufthansa die onrust weg te nemen.

Samen met Air France-KLM strijdt de Lufthansa Group om een belang van bijna 50 procent in TAP Air Portugal. Nog voordat duidelijk is wie de Portugese luchtvaartmaatschappij mag overnemen, investeert het Duitse concern in een nieuwe onderhoudsfaciliteit in Portugal.

Air France-KLM en Lufthansa zijn uitgenodigd om een bindend bod uit te brengen op TAP Air Portugal. Naar verwachting wordt na de zomer duidelijk welke partij een belang van bijna 50 procent in TAP mag verwerven. Ondertussen schrijft het bedrijf een obligatielening uit ter waarde van honderden miljoenen euro's.