OBERPFAFFENHOFEN - Het Duitse 328 Support Service wil de wereldwijde vloot Dornier 328’s een tweede leven geven. Door een conversieprogramma worden de circa tweehonderd toestellen die op dit moment rondvliegen naar wens omgebouwd voor vrachtvervoer of humanitaire missies.
De Dornier 328 werd tussen 1991 en 2005 geproduceerd door Dornier Luftfahrt GmbH, destijds onderdeel van Daimler-dochter DASA, en later door Fairchild. In totaal zijn er 221 vliegtuigen van de band gerold, waarvan 110 in de turboprop-variant en 111 in een uitvoering met straalmotoren.
Door het conversieprogramma kan 328 Support Service bestaande toestellen ombouwen tot vrachtvliegtuig, vliegende ambulance, verkenningstoestel of een combimachine met ruimte voor zowel passagiers als vracht. Voor alle versies geldt dat het keukentje en het toilet van achter in de cabine naar voren worden verplaatst, om ruimte te maken voor een vrachtdeur aan de achterzijde van de romp.
De Amerikaanse onderneming AMC Aviation, gespecialiseerd in de verkoop en verhuur van verkeersvliegtuigen, bestelde als eerste drie omgebouwde toestellen. Het eerste exemplaar moet in 2019 worden geleverd.
Eerder deze week werd bekend dat 328 Support Service, dat de productierechten van de Dornier 328 heeft, overweegt om het type opnieuw te gaan bouwen.
