In beeld: Boeing 777-9 voor het eerst de lucht in

Boeing 777-9
25 januari 2020 - 19:23 | Door: 
Neal Luitwieler
| Foto: Boeing (archieffoto)

SEATTLE - De Boeing 777-9 is zaterdag rond 19 uur Nederlandse tijd voor het eerst opgestegen voor een testvlucht. Vrijdag moest de vlucht nog op het laatste moment afgeblazen worden, maar nu waren de weersomstandigheden op Paine Field wel goed genoeg.

Bijzonder toestel
De 777-9 is om meerdere redenen bijzonder: zo is het met een lengte van 76,7 meter het langste passagiersvliegtuig, zijn de straalmotoren de sterkste ooit en kunnen de uiteinden van de vleugels opgevouwen worden om de spanwijdte op de grond te verkleinen.

Het is de bedoeling dat de 777-9 de 777-300ER opvolgt en samen met de kleinere, ultra long range 777-8 de nieuwe 777X-familie gaat vormen. Door de matige belangstelling voor de 777-8 is het nog niet zeker dat dit type ook daadwerkelijk ontwikkeld wordt.

Launch customers
Lufthansa en Emirates zijn de eerste luchtvaartmaatschappijen die de 777-9 in gebruik nemen. Dat gebeurt naar verwachting volgend jaar. Eigenlijk hadden de eerste exemplaren dit jaar al geleverd moeten worden, maar door een probleem met de nieuwe GE9X-motoren is er vertraging ontstaan.

In Europa zijn Lufthansa en British Airways vooralsnog de enige klanten voor het type.

Via deze link kun je de eerste testvlucht live volgen, zowel in 2D als in 3D. Als alles goed gaat, dan is het toestel drie tot vijf uur in de lucht en landt het daarna op Boeing Field.


Onbeperkte toegang

... tot Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws, plus iedere maand GRATIS het populaire en exclusieve Luchtvaartnieuws Magazine met achtergronden bij het nieuws. Makkelijk toegankelijk tot het nieuws op iedere denkbare contentdrager en in print (in Nederland tegen toeslag).

Klik hier om te profiteren van een fikse korting tot 35 procent. Wel of geen abonnee en u waardeert onze journalistiek? Steun ons dan als tientjes lid als begunstiger!

 

Copyright Reismedia BV 2024 - Cookieinstellingen