Meer dan 400 Boeing 737 MAX-vliegtuigen die in de Verenigde Staten geregistreerd zijn moeten worden geïnspecteerd vanwege mogelijk onjuist gemonteerde passagiersstoelen. Dat blijkt uit een voorstel voor een nieuwe luchtwaardigheidsrichtlijn van de Amerikaanse luchtvaartautoriteit FAA.
Volgens de FAA is een melding ontvangen dat bepaalde passagiersstoelconstructies niet correct in de stoelrails zijn gemonteerd. Per stoelrail kunnen maximaal 69 stoelen zijn bevestigd.
Als de stoelconstructies niet goed zijn gemonteerd, kunnen ze tijdens een noodlanding losraken. Dat kan de evacuatie van passagiers vertragen, waarschuwt de FAA.
Om welke luchtvaartmaatschappijen het gaat, is niet bekendgemaakt. In de Verenigde Staten vliegen onder meer American Airlines, United Airlines en Southwest Airlines met de Boeing 737 MAX.
Geen extra onderdelen nodig
De FAA heeft nog geen termijn vastgesteld waarbinnen de inspecties moeten zijn uitgevoerd. De controle en eventuele correctie van een stoelconstructie nemen naar schatting ongeveer een uur in beslag. Wanneer meerdere monteurs gelijktijdig aan het werk zijn, kan die tijd worden verkort. Voor de inspecties zijn geen extra onderdelen nodig.
De voorgestelde maatregel heeft geen gevolgen voor in Nederland geregistreerde Boeing 737 MAX-toestellen. Corendon en TUI vliegen weliswaar met de 737 MAX 8 en MAX 9, maar de inspecties gelden dus uitsluitend voor vliegtuigen die in de Verenigde Staten zijn geregistreerd.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.