DRIEBERGEN - Het samenwerkingsverband van luchtvaartmaatschappijen in Nederland BARIN (Board of Airline Representatives In the Netherlands) heeft de bestuursleden Frank Takes (United Airlines) en Coen Waasdorp (TAP Portugal) benoemd tot ereleden. De huldiging vond vrijdag (25 januari) plaatst in het Hilton Hotel op Schiphol tijdens de nieuwjaarsreceptie van de organisatie. Beide heren ontvingen een karakteristieke .
Coen Waasdorp is in totaal negen jaar actief geweest binnen het BARIN bestuur, waarvan de laatste vijf jaar als voorzitter. Zijn laatste wapenfeit was het inschakelen van de Nederlandse mededingingsautoriteiten (NMA) in 2007 om de kosten die de luchtvaartmaatschappijen aan Schiphol betalen, terug te dringen. Na onderzoek van de NMA moest Schiphol ter elfde uren de kosten aan de luchtvaartmaatschappijen verlagen, hetgeen een kostenbesparing van 36,8 miljoen euro opleverde voor de luchtvaartmaatschappijen.
Waasdorp blijft lid van de BARIN en zal de stuurgroep Government Affairs als voorzitter aansturen.
Frank Takes heeft zes jaar een bestuursfunctie bekleed binnen het bestuur van de BARIN. Hij nam de portefeuille Government Environment & Tax Affairs voor zijn rekening. Takes, die zijn werk als Nederlandse vertegenwoordiger van de luchtvaartmaatschappij United Airlines beëindigt, stopt ook met zijn werk voor de BARIN.
Reeds 20 jaar geleden stapte Takes namens de BARIN in de werkgroep Geluids Isolatie Schiphol (GIS). BARIN Secretary General Frank Allard meldt aan Luchtvaartnieuws.nl dat er de afgelopen twintig jaar door de airlines en haar passagiers in totaal 710 miljoen euro is betaald om de woningen rond Schiphol tegen geluidsoverlast te isoleren. GIS is een overheidsinstituut dat onderdeel uit maakt van het Ministerie van V&W dat via Rijkswaterstaat de isolatie van woningen rondom Schiphol aanstuurt.
“Dit bedrag is meer dan alle luchthavens in de wereld bij elkaar aan noise charges heffen,” aldus Allard. De BARIN is binnen de GIS de formele vertegenwoordiger van de luchtvaart in Nederland.
Beide aftredende bestuursleden kregen hun onderscheiding uit handen van de nieuwe voorzitter Huib Gorter (Malaysia Airlines). Gorter gebruikte zijn podium vrijdagavond tevens om fel uit te halen naar de Nederlandse regeringsplannen om een vlieg-ontmoedigingsbelasting in te voeren. Ook de luchthaven Schiphol mocht, naast een paar complimenten over hun strijd tegen de vliegtax, rekenen op kritische aandacht van de BARIN aangaande de tarieven die de luchtvaartmaatschappijen in rekening krijgen gebracht voor het gebruik van de luchthaven.
Coen Waasdorp is in totaal negen jaar actief geweest binnen het BARIN bestuur, waarvan de laatste vijf jaar als voorzitter. Zijn laatste wapenfeit was het inschakelen van de Nederlandse mededingingsautoriteiten (NMA) in 2007 om de kosten die de luchtvaartmaatschappijen aan Schiphol betalen, terug te dringen. Na onderzoek van de NMA moest Schiphol ter elfde uren de kosten aan de luchtvaartmaatschappijen verlagen, hetgeen een kostenbesparing van 36,8 miljoen euro opleverde voor de luchtvaartmaatschappijen.
Waasdorp blijft lid van de BARIN en zal de stuurgroep Government Affairs als voorzitter aansturen.
Frank Takes heeft zes jaar een bestuursfunctie bekleed binnen het bestuur van de BARIN. Hij nam de portefeuille Government Environment & Tax Affairs voor zijn rekening. Takes, die zijn werk als Nederlandse vertegenwoordiger van de luchtvaartmaatschappij United Airlines beëindigt, stopt ook met zijn werk voor de BARIN.
Reeds 20 jaar geleden stapte Takes namens de BARIN in de werkgroep Geluids Isolatie Schiphol (GIS). BARIN Secretary General Frank Allard meldt aan Luchtvaartnieuws.nl dat er de afgelopen twintig jaar door de airlines en haar passagiers in totaal 710 miljoen euro is betaald om de woningen rond Schiphol tegen geluidsoverlast te isoleren. GIS is een overheidsinstituut dat onderdeel uit maakt van het Ministerie van V&W dat via Rijkswaterstaat de isolatie van woningen rondom Schiphol aanstuurt.
“Dit bedrag is meer dan alle luchthavens in de wereld bij elkaar aan noise charges heffen,” aldus Allard. De BARIN is binnen de GIS de formele vertegenwoordiger van de luchtvaart in Nederland.
Beide aftredende bestuursleden kregen hun onderscheiding uit handen van de nieuwe voorzitter Huib Gorter (Malaysia Airlines). Gorter gebruikte zijn podium vrijdagavond tevens om fel uit te halen naar de Nederlandse regeringsplannen om een vlieg-ontmoedigingsbelasting in te voeren. Ook de luchthaven Schiphol mocht, naast een paar complimenten over hun strijd tegen de vliegtax, rekenen op kritische aandacht van de BARIN aangaande de tarieven die de luchtvaartmaatschappijen in rekening krijgen gebracht voor het gebruik van de luchthaven.






































































Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.