SEATTLE - Waar concurrent Airbus worstelt met motorproblemen rond haar A320neo maakt Boeing onverwachte vorderingen met de 737 MAX. De nieuwe versie van de populaire 737 wordt maanden eerder dan verwacht aan de eerste klant afgeleverd.
Southwest Airlines, de launch customer voor de MAX, neemt het eerste exemplaar in het tweede kwartaal van 2017 in ontvangst. Boeing mikte eerder nog op het najaar.
De luchtvaartmaatschappij bestelde in totaal 200 toestellen. Afgelopen week meldde de prijsvechter wel dat het de levering van 67 vliegtuigen wil doorschuiven, om zo het huishoudboekje qua financiën optimaal in te vullen. De aflevering van de eerste toestellen komt daardoor niet in gevaar, hoewel de aandelenkoers van Boeing door het nieuws wel een flinke tik kreeg.
Airbus, dat de 737 MAX stevig beconcurreert met de A320neo, is intussen nog steeds niet af van de kinderziektes met de PW1100-motoren. De Europese vliegtuigbouwer biedt klanten de optie om hun toestellen te laten uitrusten met de genoemde motoren, geproduceerd door Pratt & Whitney, of die van CFM.
De PW1100 vertoont kuren - het opstarten duurt zo’n vier minuten - die volgens Airbus nog dit jaar moeten worden opgelost.
