ZAGREB - De Fokker 100 wordt een nog grotere zeldzaamheid in Europa, nu ook het Kroatische Trade Air afscheid neemt van het type. De luchtvaartmaatschappij vervangt de twee toestellen die het nog in dienst heeft door Airbus A320’s.
Trade Air voert voornamelijk chartervluchten uit met de Fokker 100’s, en heeft inmiddels twee van de drie toestellen in de vloot buiten gebruik gesteld. In de plaats komen tweedehands Airbus A320’s, die meer passagiers kunnen vervoeren.
De laatste jaren gaat het hard met zowel de Fokker 70 als de Fokker 100 in Europa. Nadat KLM Cityhopper in 2017 afscheid nam van de Fokker 70 werd TUS Airways op Cyprus de enige Europese gebruiker van het type.
Ook de Fokker 100 verdwijnt dus uit beeld: onlangs zwaaide Helvetic Airways het type uit, en kondigde Montenegro Airlines aan de Fokkers door Embraers te vervangen. Nu ook Trade Air het type uitfaseert blijven het Roemeense Carpatair, het Duitse Avanti Air, het Cypriotische TUS Airways (dat zich oriënteert op een vervanger) en het Bulgaarse ALK Airlines over als gebruiker. Daarnaast zijn er enkele toestellen in overheidsdienst in Slowakije en Frankrijk.
Wie de grootste kans wil hebben om Fokkers in actie te zien moet daarvoor naar Australië of Iran.
