Oorspronkelijk bestelde Icelandair zeven A321LR’s. Daarvan zijn er inmiddels vier geleverd. Vanaf 2029 komen er ook dertien A321XLR’s in dienst, de Extra Long Range-variant met een nog groter vliegbereik.

Nu heeft Icelandair een deal getekend met de Chinese leasemaatschappij CALC voor  de levering van twee extra A321LR’s. Die moeten in de winter van 2026/2027 worden geleverd.

Aan boord van de A321LR is bij Icelandair plaats voor 187 passagiers, waarvan 22 in Business Class en de rest in Economy.

Het is de bedoeling dat de resterende elf Boeing 757-200’s en -300’s in 2026 definitief van het toneel verdwijnen. Ook de Boeing 767-300ER’s, waarvan Icelandair er drie in passagiersdienst heeft, moeten het veld ruimen.