BRUSSEL - KLM scoorde in september ronduit slecht wat betreft de bagageafhandeling. Dat blijkt uit het AEA Consumer Report. De maatschappij eindigde in deze categorie op een 26ste (laatste) plaats, met 22,6 vermiste koffers per duizend passagiers. Het Italiaanse Meridiana was het beste met maar 3,9 vermiste koffers per duizend. SN Brussels Airlines eindigde als twaalfde.
Ook in de periode januari-september eindigt KLM wat betreft het aantal vermiste koffers als laatste. KLM meldt in het operationeel verslag dat de problemen met de vermiste bagage zijn te wijten aan storingen aan het bagageafhandelingssysteem (BASS) op de luchthaven Schiphol. Overigens behoren andere maatschappijen die slecht scoren op dit punt vrijwel allemaal tot ‘de grote jongens’: British Airways, Austrian Airlines, Lufthansa, bmi, Alitalia en Air France blijven KLM net voor.
Vluchtuitvoering
Volgens KLM heeft in september de vluchtuitvoering veel last gehad van het slechte weer. Met name de opeenvolgende orkanen in Midden-Amerika hebben de lange afstandsvluchten ernstig verstoord. In september is ook een aanzienlijk aantal vluchten geannuleerd. De reden hiervoor waren een bandeninspectie op de Boeing 737-vloot en extra verstoringen bij KLM cityhopper.
KLM eindigde wat betreft de vertrekpunctualiteit op de langeafstandsvluchten achter Finnair als tweede (81,3 procent vertrok op tijd). SN Brussels Airlines was derde. De aankomstpunctualiteit van KLM op lange vluchten was met 73,3 procent goed voor een twaalfde plaats, terwijl SN Brussels Airlines als negende (76,2 procent) eindigde. In deze categorie presteerde CSA Czech Airlines als beste.
Op het gebied van aankomst- en vertrekpunctualiteit op de korte- en middellange afstandsvluchten is KLM als respectievelijk twintigste en 23ste geëindigd. 77,6 procent van de vluchten kwam op tijd aan en 74,7 procent vertrok op tijd. SN Brussels eindigde in deze categorie als respectievelijk dertiende en negende, met opnieuw Finnair en Luxair als best presterende AEA-leden.
Volgens een woordvoerder van SN Brussels Airlines had de maatschappij in september een mindere maand op het gebied van punctualiteit. Dit is te wijten aan baanwerkzaamheden op Zaventem.
Ga naar het volledige .
Ook in de periode januari-september eindigt KLM wat betreft het aantal vermiste koffers als laatste. KLM meldt in het operationeel verslag dat de problemen met de vermiste bagage zijn te wijten aan storingen aan het bagageafhandelingssysteem (BASS) op de luchthaven Schiphol. Overigens behoren andere maatschappijen die slecht scoren op dit punt vrijwel allemaal tot ‘de grote jongens’: British Airways, Austrian Airlines, Lufthansa, bmi, Alitalia en Air France blijven KLM net voor.
Vluchtuitvoering
Volgens KLM heeft in september de vluchtuitvoering veel last gehad van het slechte weer. Met name de opeenvolgende orkanen in Midden-Amerika hebben de lange afstandsvluchten ernstig verstoord. In september is ook een aanzienlijk aantal vluchten geannuleerd. De reden hiervoor waren een bandeninspectie op de Boeing 737-vloot en extra verstoringen bij KLM cityhopper.
KLM eindigde wat betreft de vertrekpunctualiteit op de langeafstandsvluchten achter Finnair als tweede (81,3 procent vertrok op tijd). SN Brussels Airlines was derde. De aankomstpunctualiteit van KLM op lange vluchten was met 73,3 procent goed voor een twaalfde plaats, terwijl SN Brussels Airlines als negende (76,2 procent) eindigde. In deze categorie presteerde CSA Czech Airlines als beste.
Op het gebied van aankomst- en vertrekpunctualiteit op de korte- en middellange afstandsvluchten is KLM als respectievelijk twintigste en 23ste geëindigd. 77,6 procent van de vluchten kwam op tijd aan en 74,7 procent vertrok op tijd. SN Brussels eindigde in deze categorie als respectievelijk dertiende en negende, met opnieuw Finnair en Luxair als best presterende AEA-leden.
Volgens een woordvoerder van SN Brussels Airlines had de maatschappij in september een mindere maand op het gebied van punctualiteit. Dit is te wijten aan baanwerkzaamheden op Zaventem.
Ga naar het volledige .
