Kroatisch Trade Air doet laatste Fokker de deur uit

Trade Air Fokker 100
13 mei 2020 - 9:15 | Door: 
Klaas-Jan van Woerkom
| Foto: Trade Air

ZAGREB - Trade Air heeft haar laatste Fokker 100 de deur uit gedaan. De Kroatische luchtvaartmaatschappij was één van de weinige overgebleven gebruikers van het type in Europa, en schakelt volledig over op de grotere Airbus A320.

Eind vorig jaar werd al bekend dat het einde voor de Fokker 100 in Kroatische dienst zou naderen. Twee van de drie toestellen in de vloot werden toen al verkocht, en nu staat ook het laatste exemplaar in de etalage.

Het gaat om een Fokker 100 met registratie 9A-BTE. Dat toestel werd in 1992 gebouwd voor American Airlines, en kwam daarna in 2005 in handen van Trade Air. Dat voert voornamelijk charters uit voor derden. Zo werd er in het recente verleden in opdracht van Air France met een Fokker 100 tussen Rennes en Schiphol gevlogen.

Zeldzaamheid
De laatste jaren gaat het hard met zowel de Fokker 70 als de Fokker 100 in Europa. Nadat KLM Cityhopper in 2017 afscheid nam van de Fokker 70 werd TUS Airways op Cyprus de enige Europese gebruiker van het type.

Ook de Fokker 100 verdwijnt dus uit beeld: vorig jaar zwaaide Helvetic Airways het type uit, en kondigde Montenegro Airlines aan de Fokkers door Embraers te vervangen. Daarnaast is ook het Cypriotiesche TUS Air uitgekeken op het type. Nu ook Trade Air het type uitfaseert blijven het Roemeense Carpatair, het Duitse Avanti Air en het Bulgaarse ALK Airlines over als gebruiker. Daarnaast zijn er enkele toestellen in overheidsdienst in Slowakije en Frankrijk.

Wie de grootste kans wil hebben om Fokkers in actie te zien moet daarvoor naar Australië of Iran.
 

Extra advertentie tonen: 
1

Reageren op artikelen? Graag! Er gelden spelregels. We moedigen toevoeging van uw reactie op onze content aan, maar kijken streng naar taalgebruik.

Copyright Reismedia BV 2021 - Cookieinstellingen