Nolinor heeft een achtste Boeing 737-200 aan haar vloot toegevoegd. De Canadese luchtvaartmaatschappij is wereldwijd de grootste gebruiker van het klassieke type, dat een echte zeldzaamheid is geworden. Het ‘nieuwste’ toestel is inmiddels 44 jaar oud.
De Boeing 737-200 is de op één na oudste versie van de populaire 737-serie, en werd tussen 1968 en 1988 gebouwd. Het type wordt nauwelijks meer gebruikt, maar is nog altijd populair in Canada. Nolinor zet de -200 voornamelijk in op chartervluchten naar afgelegen gebieden, om passagiers en vracht te bezorgen.
Het achtste vliegtuig, met registratie C-FTTW, werd in 1981 nieuw geleverd aan Air Florida. Daarna vloog het bij Midwest Airlines, Sierra Pacific Airlines en als laatste Chrono Aviation in Canada.
Ondanks de hoge leeftijd ziet Nolinor de 737-200 als betrouwbaar werkpaard: 96 procent van de vluchten gaat op tijd. De luchtvaartmaatschappij beschikt over de enige Boeing 737-200 simulator ter wereld om piloten te kunnen trainen.
In 2026 verwacht Nolinor haar negende 737-200. Nolinor vliegt ook met de modernere Boeing 737-300, -400 en -800.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.