HOUSTON - De Franse justitie heeft een vooronderzoek aangekondigd naar de rol van Continental Airlines bij de crash van een Concorde van Air France in 2000. Bij de ramp in de buurt van Parijs kwamen destijds alle 109 inzittenden van het toestel en vier mensen op de grond om het leven. Uit het onderzoek dat volgde bleek dat een DC-10 van Continental, die opsteeg voor de Concorde, een metalen deel had verloren. Dit zorgde er uiteindelijk voor dat de Concorde verongelukte.
De Concorde reed bij de start over het metalen deel, waardoor een klapband ontstond. Stukken rubber van de band vlogen tegen de brandstoftanks en in de wielkast van de Concorde, waardoor er uiteindelijk brand ontstond en het toestel neerstortte.
Volgens Continental betreft het een vooronderzoek en is nog niet zeker of tot strafrechtelijke vervolging wordt overgegaan. In ieder geval is de Amerikaanse maatschappij zeker van haar zaak en claimt men niet schuldig de zijn aan de tragedie.
De Concorde reed bij de start over het metalen deel, waardoor een klapband ontstond. Stukken rubber van de band vlogen tegen de brandstoftanks en in de wielkast van de Concorde, waardoor er uiteindelijk brand ontstond en het toestel neerstortte.
Volgens Continental betreft het een vooronderzoek en is nog niet zeker of tot strafrechtelijke vervolging wordt overgegaan. In ieder geval is de Amerikaanse maatschappij zeker van haar zaak en claimt men niet schuldig de zijn aan de tragedie.
