SCHIPHOL - De Nederlandse Vereniging van Luchtvaart Technici NVLT is "zeer bezorgd" over de toekomst van het vliegtuigonderhoud bij de KLM. Dit meldt de organisatie vrijdag aan Luchtvaartnieuws.nl. De NVLT zegt 'grote vraagtekens" te hebben bij de nieuwe "holdingstructuur" van de Air France-KLM group. De NVLT is een erkende vakorganisatie die ruim 650 luchtvaart technici als lid heeft bij de vliegtuigonderhoudorganisaties van de KLM.

In de nieuwe structuur wordt er één Franse directeur aangesteld voor de onderhoudorganisaties van Air France en KLM, die mede verantwoordelijk is voor het strategische beleid. De leden van de reeds bestaande Group Executive Council (GEC), waaronder ook deze nieuwe directeur gaat vallen, moeten voortaan geheel in het belang van de Air France-KLM group gaan denken.

De NVLT zegt dat dit ertoe kan leiden dat onderhoudsactiviteiten verschoven kunnen worden van Nederland naar Frankrijk of ook naar andere landen, "zolang dit een positief resultaat oplevert voor de Air France-KLM group".

In de GEC, gevestigd in Parijs, wordt voortaan, zo is het plan, de strategie van de Air France-KLM group bepaald. Volgens de NVLT zal de GEC strategische bedrijfsfuncties samenvoegen en commerciële functies op gebied van passage, vracht en onderhoud integreren.

De ondernemingsraad van KLM, waarin ook een NVLT een zetel heeft, buigt zich vrijdag over de nieuwe structuur van de GEC. "Het oordeel van de raad zou wel eens een belangrijke stap kunnen betekenen voor de toekomst van de KLM als bedrijf maar ook voor de Air France-KLM group", schrijft de NVLT, die bang is dat de plannen die op tafel liggen "niet goed zullen uitpakken" voor haar leden.

Van onze redactie

Ondernemingsraad niet akkoord met bestuursstructuur van AF-KLM