Het financiële jaar bij de Ierse carrier loopt van 1 april tot en met 31 maart van het volgende kalenderjaar. Over april, mei en juni 2022 boekte Ryanair een winst van 170 miljoen euro. In het vergelijkbare kwartaal van 2019/20 bleef er bij het bedrijf 397 miljoen over onder de streep.

In verhouding tot de afgelopen twee jaar is Ryanair wel met sprongen vooruit gegaan: in Q1 van 2020/21 was er een verlies van 185 miljoen euro, een jaar later liep dit op tot 273 miljoen.

Herstel
Sinds begin dit jaar is er sprake van herstel op alle fronten. Ryanair vervoerde de afgelopen drie maanden 45 miljoen passagiers, dat zijn er meer dan in Q1 van 2019/20 (41 miljoen) en uiteraard ook veel meer dan in de coronajaren 2020 en 2021, toen de vervoerscijfers kelderden naar respectievelijk 0,5 miljoen en 8,1 miljoen in de eerste kwartalen.

De opbrengst per passagier was in het afgelopen kwartaal evenwel lager dan in het verleden, ondanks een gemiddeld hogere ticketprijs.

Ryanair is voorzichtig over de vooruitzichten. “We hebben goede hoop dat door de vaccinatiegraad in Europa de luchtvaart en het toerisme volledig kunnen herstellen, maar het risico op nieuwe coronavarianten blijft bestaan”, zegt de carrier in een verklaring.

Ook de oorlog in Oekraïne en de onzekerheid over de brandstofprijzen zorgen ervoor dat Ryanair terughoudend is met zijn outlook. “De reismarkt blijft kwetsbaar”, aldus de maatschappij, die in aantallen vervoerde passagiers de grootste van Europa is.