PARAMARIBO - Surinam Airways (SLM) blijft nog zeker tot 2008 vliegen met de huidige vloot van één Boeing 747-300 en één MD-82. Dat zegt volgens de Surinaamse krant De Ware Tijd SLM-directeur Henk Jesserun. Eerdere plannen om de Boeing 747 te verkopen en te vervangen door een kleiner en zuiniger vliegtuig zijn daarmee voorlopig van de baan. De SLM verkeert momenteel in financiële problemen.
SLM zet de ex-KLM Boeing 747-300 drie keer per week in op de route Paramaribo-Amsterdam. De MD-82 is bedoeld voor diverse regionale routes.
Er wordt bij SLM volgens de krant wat optimistische tegen de toekomst aangekeken. “We hebben een moeilijke periode achter de rug”, zei Jesserun na afloop van een presentatie van de financiële positie van de maatschappij voor de ministerraad. De afgelopen tijd zorgden incidenten en technische gebreken voor veel problemen.
De ministerraad had om de presentatie gevraagd. “Men is tevreden over de antwoorden die we hebben gegeven. We hebben huiswerk meegekregen en dat gaan wij nu intern bekijken”, aldus Jesserun.
De directie is opgedragen een businessplan op te stellen voor na 2008. SLM zou nu schuldenvrij zijn. Over eventuele afvloeiing van overtollig personeel wordt weinig losgelaten, aldus De Ware Tijd.
SLM zet de ex-KLM Boeing 747-300 drie keer per week in op de route Paramaribo-Amsterdam. De MD-82 is bedoeld voor diverse regionale routes.
Er wordt bij SLM volgens de krant wat optimistische tegen de toekomst aangekeken. “We hebben een moeilijke periode achter de rug”, zei Jesserun na afloop van een presentatie van de financiële positie van de maatschappij voor de ministerraad. De afgelopen tijd zorgden incidenten en technische gebreken voor veel problemen.
De ministerraad had om de presentatie gevraagd. “Men is tevreden over de antwoorden die we hebben gegeven. We hebben huiswerk meegekregen en dat gaan wij nu intern bekijken”, aldus Jesserun.
De directie is opgedragen een businessplan op te stellen voor na 2008. SLM zou nu schuldenvrij zijn. Over eventuele afvloeiing van overtollig personeel wordt weinig losgelaten, aldus De Ware Tijd.
