DEN HAAG - Het hoofd van het JSF-programma bij vliegtuigbouwer Lockheed Martin heeft dinsdag (6 oktober) een beroep gedaan op Nederland om de bestaande militaire samenwerking met de Verenigde Staten voort te zetten. Volgens de Amerikaan Tom Burbage is de Nederlandse betrokkenheid bij het JSF-project zo groot, dat hij zich niet kan voorstellen dat Nederland voor iets anders kiest dan 85 F-35’s.
Tijdens een persbijeenkomst in Den Haag benadrukte Burbage de trouwe klandizie van Nederland in de VS. “Naast een lange periode van samenwerking rond de F-16 is Nederland een partner van het eerste uur in het JSF-project.” Burbage gaf aan ‘verbaasd’ te zijn als de keuze niet op de Joint Strike Fighter zou vallen. De enige concurrent van de F-35 in Nederland is de Gripen NG van het Zweedse Saab.
Burbage werd in zijn pleidooi voor de F-35 bijgestaan door de Amerikaanse majoor-generaal Moore, bij het Amerikaanse ministerie van Defensie verantwoordelijk voor de ontwikkeling en aankoop van de F-35. Moore liet weten dat de Verenigde Staten niet van plan is om af te wijken van de geplande aankoop van in totaal 2443 toestellen. Geruchten daarover zijn volgens Moore niet op harde feiten gestoeld.
F-35A
De ontwikkeling van de F-35 is nagenoeg afgerond. Met twee van de drie varianten van het toestel, waaronder de ‘standaard’ F-35A waar Nederland interesse in heeft, worden testvluchten uitgevoerd. De ingenieuze software van het vliegtuig wordt getest in een speciaal daarvoor omgebouwde Boeing 737. De duurzaamheid van het vliegtuigframe wordt op de grond getest terwijl het vliegprogramma in volle gang is.
Door verschillende onderdelen van het testprogramma naast elkaar uit te voeren kan de F-35 zo snel mogelijk op de markt worden gebracht, stelt Lockheed Martin. Ook de kosten van het project blijven naar verwachting binnen budget. Volgens Burbage hoeft Nederland dan ook niet te vrezen voor onaangename prijsstijgingen van de F-35. Over wat er anno 2009 op het prijskaartje staat, wil Lockheed Martin niet uitwijden. In 2002 schatte het bedrijf de prijs voor de F-35A op ongeveer 65 miljoen dollar.
<img src="http://www.luchtvaartnieuws.nl/pictures/militair/F-35_JSF.jpg" alt="Foto: Lockheed Martin"/>
De F-35 (midden) is in Nederland de belangrijkste kandidaat om de F-16 (links en rechts) op te volgen.
Als Nederland zou besluiten minder dan 85 F-35’s af te nemen, heeft dat geen directe gevolgen voor de Nederlandse bedrijven die deals met Lockheed Martin hebben gesloten. Wel loopt de industrie in dat geval het risico dat nieuwe orders naar bedrijven gaan in landen die een grotere afnemer van het nieuwe gevechtstoestel zijn.
De eerste F-35 'Lightning II' treedt volgens planning in 2013 in dienst bij de Amerikaanse strijdkrachten. Bij een Nederlandse bestelling zou de eerste JSF in 2014 kunnen worden geleverd.
Het besluit over de opvolging van de F-16 wordt op zijn vroegst in 2012 genomen.
Van onze verslaggever
Tijdens een persbijeenkomst in Den Haag benadrukte Burbage de trouwe klandizie van Nederland in de VS. “Naast een lange periode van samenwerking rond de F-16 is Nederland een partner van het eerste uur in het JSF-project.” Burbage gaf aan ‘verbaasd’ te zijn als de keuze niet op de Joint Strike Fighter zou vallen. De enige concurrent van de F-35 in Nederland is de Gripen NG van het Zweedse Saab.
Burbage werd in zijn pleidooi voor de F-35 bijgestaan door de Amerikaanse majoor-generaal Moore, bij het Amerikaanse ministerie van Defensie verantwoordelijk voor de ontwikkeling en aankoop van de F-35. Moore liet weten dat de Verenigde Staten niet van plan is om af te wijken van de geplande aankoop van in totaal 2443 toestellen. Geruchten daarover zijn volgens Moore niet op harde feiten gestoeld.
F-35A
De ontwikkeling van de F-35 is nagenoeg afgerond. Met twee van de drie varianten van het toestel, waaronder de ‘standaard’ F-35A waar Nederland interesse in heeft, worden testvluchten uitgevoerd. De ingenieuze software van het vliegtuig wordt getest in een speciaal daarvoor omgebouwde Boeing 737. De duurzaamheid van het vliegtuigframe wordt op de grond getest terwijl het vliegprogramma in volle gang is.
Door verschillende onderdelen van het testprogramma naast elkaar uit te voeren kan de F-35 zo snel mogelijk op de markt worden gebracht, stelt Lockheed Martin. Ook de kosten van het project blijven naar verwachting binnen budget. Volgens Burbage hoeft Nederland dan ook niet te vrezen voor onaangename prijsstijgingen van de F-35. Over wat er anno 2009 op het prijskaartje staat, wil Lockheed Martin niet uitwijden. In 2002 schatte het bedrijf de prijs voor de F-35A op ongeveer 65 miljoen dollar.
<img src="http://www.luchtvaartnieuws.nl/pictures/militair/F-35_JSF.jpg" alt="Foto: Lockheed Martin"/>
De F-35 (midden) is in Nederland de belangrijkste kandidaat om de F-16 (links en rechts) op te volgen.
Als Nederland zou besluiten minder dan 85 F-35’s af te nemen, heeft dat geen directe gevolgen voor de Nederlandse bedrijven die deals met Lockheed Martin hebben gesloten. Wel loopt de industrie in dat geval het risico dat nieuwe orders naar bedrijven gaan in landen die een grotere afnemer van het nieuwe gevechtstoestel zijn.
De eerste F-35 'Lightning II' treedt volgens planning in 2013 in dienst bij de Amerikaanse strijdkrachten. Bij een Nederlandse bestelling zou de eerste JSF in 2014 kunnen worden geleverd.
Het besluit over de opvolging van de F-16 wordt op zijn vroegst in 2012 genomen.
Van onze verslaggever
![http://www.luchtvaartnieuws.nl/pictures/militair/F-35_JSF.jpg"](https://www.luchtvaartnieuws.nl/pictures/militair/F-35_JSF.jpg"){kind=link}