BP gaat niet verder met de bouw van een grote fabriek voor duurzame vliegtuigbrandstoffen in de haven van Rotterdam. Het bedrijf zegt dat het vanwege de hoge kosten stopt met de bouw van de fabriek, meldt De Telegraaf.
De duurzame brandstoffen – ook wel sustainable aviation fuel (SAF) genoemd – waren vooral bedoeld voor de luchtvaart. Shell maakte onlangs bekend eveneens te stoppen met de bouw van een biobrandstoffabriek in de Rotterdamse haven, eveneens vanwege de hoge kosten.
Hard nodig
SAF is hard nodig om de luchtvaartindustrie te verduurzamen. Luchtvaartmaatschappijen moeten in de EU hun kerosine met een steeds hoger percentage aan SAF bijmengen, waardoor er volop markt voor deze brandstoffen is.Maar op het hoofdkantoor van BP in Londen worden nu andere keuzes gemaakt, omdat die meer rendement zouden opleveren. In Rotterdam had BP dagelijks 10.000 vaten SAF willen produceren.Met het afhaken van BP en Shell produceert alleen het Finse Neste nog SAF in Rotterdam. Neste wil de productie daar verder opschroeven.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.