SCHIPHOL - De aantallen passagiers die tussen Schiphol en het Verenigd Koninkrijk (en vice versa) reizen, nemen af. In 2003 waren dat er 87.000 minder dan in het jaar daarvoor. Maar daar staat tegenover dat er vanaf de vijf Nederlandse regionale luchthavens 94.000 mensen meer het vliegtuig naar Groot-Brittannië namen. Netto is er dus nog wel sprake van een groei met 7.000 luchtreizigers. Dat staat in de zojuist verschenen editie van Advanced Traveller magazine, een uitgave van ATP, The Advanced Travel Partner. De redactie verrichtte onderzoek naar ontwikkelingen in het luchtvervoer tussen beide landen Vorig jaar reisden 7,83 miljoen mensen met het vliegtuig tussen beide landen. Maar binnen deze vervoersstroom zijn verschuivingen zichtbaar. De Nederlandse regio compenseert Schiphol is de conclusie van Advanced Traveller magazine. Niet alleen is er sprake van een verschuiving binnen Nederlandse luchthavens, maar ook in de soort luchtvervoer. Want de groei vanaf de regionale vliegvelden in ons land is vooral te danken aan low cost verbindingen naar Londen. Omdat de bulk van het low cost vervoer naar de Londense luchthavens (vooral Stansted) gaat, neemt het aandeel van de vijf Londense luchthavens in het totaal vervoer naar de UK nu weer toe. Daarmee wordt een trend omgekeerd die er tot voor kort voor zorgde dat er juist veel vaker naar regionale luchthavens in Groot-Brittannië werd gevlogen. Van de 7,83 miljoen passagiers die in 2003 tussen beide Landen reisden werd vier miljoen maal een Londense luchthaven gebruikt, tegenover 3,83 miljoen passagiers die van en naar andere luchthavens in het Verenigd Koninkrijk vlogen.