privatair

Aus der Reihe “Slim Fit” al weer de derde versie. In de laatste editie - Slim Fit (2) - kwam naar voren dat de Nederlandse overheid voor wat betreft de duurzaamheidsverbetering van de luchtvaart (voorlopig) nog niet verder concreet is dan de invoering van een generieke milieuvliegtaks voor de uit Nederland vertrekkende passagier. Een taks waarvan de op Schiphol overstappende passagier ook nog gevrijwaard zal blijven. Voorwaar een armoedige maatregel. Een ‘recht toe recht aan’ belasting, zonder stimulans voor de luchtvaartmaatschappijen tot het verbeteren van de milieu- en de economische efficiëntie van hun operatie. De opbrengst zal ook verdwijnen in de staatskas en niet worden gebruikt om te investeren in innovatie waarmee duurzaamheidsverbetering voor de luchtvaart wordt gerealiseerd.

Lees verder

Blog

Paul Grove: Advies aan het kabinet

Werk aan de winkel.
De luchtvaart is al jaren een ondergeschoven kindje. Beslissingen blijven uit.
Het vooruit schuiven van beslissingen lijkt wel regel.
Naar mijn mening is het grootste probleem het gebrek aan kennis en overzicht bij het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Het om de drie jaar vervangen van de Directeur Generaal bij dit ministerie is geen goede zaak. Juist bij dit ministerie is vakkennis noodzakelijk. Zonder kennis van zaken is het moeilijk om richting te geven aan luchtvaartbeleid. Begin met dit ministerie uit te breiden met vaklieden. Oud-verkeersleiders, piloten en ander personeel uit de luchtvaartbranche. Hun inbreng kan plannen haalbaarder maken. Maak ook meer gebruik van universiteiten, hun kennis en tijd voor onderzoek is onmisbaar.

Lees verder

privatair

Jochem Croon: Slim fit (3)

Paul Grove: Advies aan het kabinet

Vliegverbod voor Boeing 737 MAX wordt nog dit jaar opgeheven.

Speciaal voor jou
De laatste edities

privatair

Jochem Croon: Slim fit (3)

Paul Grove: Advies aan het kabinet

Vliegverbod voor Boeing 737 MAX wordt nog dit jaar opgeheven.

Speciaal voor jou De laatste edities

Speciaal voor jou
De laatste edities