ROTTERDAM - Op Rotterdam Airport bereidt wereldkampioen Mike Mangold zich voor op de Red Bull Air Race van komend weekeinde. In de pitsstraat worden vliegtuigen opgepoetst, tijden geanalyseerd en technici bedenken er hoe de machines nog sneller kunnen. Om beurten vertrekken piloten voor een trainingsvlucht.
De Amerikaan Mangold, die vanaf het eerste moment aan de race meedoet, staat er ontspannen bij. Hij heeft de afgelopen dagen al een aantal trainingsvluchten gemaakt. De piloot staat nu nog op de eerste plaats, maar denkt dat hij zondag niet gaat winnen en wijst naar de hangar naast hem. “Hij, Kirby Chambliss, heeft een sneller vliegtuig”, aldus Mangold donderdag.
Het raceparcours is verschillend ten opzichte van 2005, toen het evenement voor het eerst in Rotterdam was. “Toen was het een van de beste circuits. Heel technisch en uitdagend. Het was super dat je onder de brug kon doorvliegen. Het vergde meer vaardigheden van de piloot.” Dit keer zijn er veel restricties. Hij vindt dat jammer. “We zijn niet gek. We zijn erg professioneel.” Je wordt immers niet zomaar piloot in dit wereldkampioenschap. Aan de competitie doen alleen de beste vliegeniers van de wereld mee.
Dit jaar hoeven de tienduizenden toeschouwers bovendien weinig acrobatische stunts in de lucht te verwachten. Iets waar de honderdduizenden kijkers in 2005 wel van konden genieten. Het draait tegenwoordig om snelheid. De vaardige piloten vliegen hard en met grote precisie langs pylonen op de Nieuwe Maas.
De titelverdediger heeft voor het weekeinde geen spectaculaire manoeuvres in petto. “Het enige dat ik kan doen, is lachen en zwaaien”, zei hij. Het traject in Rotterdam is makkelijk, snel en recht. “Het is niet moeilijk. Het enige gevaar dat er in zit, is dat je niet wint”, legt Mangold uit. “En de meeuwen zorgen soms voor wat problemen.”
Niet alleen de meeuwen maar ook enkele Rotterdammers. Zij storen zich aan het ronken van de motoren van de kisten als ze met honderden kilometers per uur voorbij sjezen. Mangold baalt daar stiekem wel wat van. Hij adviseert de bewoners hun radio of televisie harder aan te zetten. Overal waar het vliegspektakel komt, klagen mensen volgens hem over lawaai. “Het geluid van de vrijheid.”
(c) ANP
De Amerikaan Mangold, die vanaf het eerste moment aan de race meedoet, staat er ontspannen bij. Hij heeft de afgelopen dagen al een aantal trainingsvluchten gemaakt. De piloot staat nu nog op de eerste plaats, maar denkt dat hij zondag niet gaat winnen en wijst naar de hangar naast hem. “Hij, Kirby Chambliss, heeft een sneller vliegtuig”, aldus Mangold donderdag.
Het raceparcours is verschillend ten opzichte van 2005, toen het evenement voor het eerst in Rotterdam was. “Toen was het een van de beste circuits. Heel technisch en uitdagend. Het was super dat je onder de brug kon doorvliegen. Het vergde meer vaardigheden van de piloot.” Dit keer zijn er veel restricties. Hij vindt dat jammer. “We zijn niet gek. We zijn erg professioneel.” Je wordt immers niet zomaar piloot in dit wereldkampioenschap. Aan de competitie doen alleen de beste vliegeniers van de wereld mee.
Dit jaar hoeven de tienduizenden toeschouwers bovendien weinig acrobatische stunts in de lucht te verwachten. Iets waar de honderdduizenden kijkers in 2005 wel van konden genieten. Het draait tegenwoordig om snelheid. De vaardige piloten vliegen hard en met grote precisie langs pylonen op de Nieuwe Maas.
De titelverdediger heeft voor het weekeinde geen spectaculaire manoeuvres in petto. “Het enige dat ik kan doen, is lachen en zwaaien”, zei hij. Het traject in Rotterdam is makkelijk, snel en recht. “Het is niet moeilijk. Het enige gevaar dat er in zit, is dat je niet wint”, legt Mangold uit. “En de meeuwen zorgen soms voor wat problemen.”
Niet alleen de meeuwen maar ook enkele Rotterdammers. Zij storen zich aan het ronken van de motoren van de kisten als ze met honderden kilometers per uur voorbij sjezen. Mangold baalt daar stiekem wel wat van. Hij adviseert de bewoners hun radio of televisie harder aan te zetten. Overal waar het vliegspektakel komt, klagen mensen volgens hem over lawaai. “Het geluid van de vrijheid.”
(c) ANP
