SEATTLE - Boeing heeft in oktober opnieuw geen nieuwe bestellingen genoteerd voor passagiers- en vrachtvliegtuigen. De problemen met de 737 MAX en de coronacrisis bezorgden de vliegtuigbouwer een slechte maand, waarin slechts elf commerciële vliegtuigen werden geleverd.
De leveringen bestonden uit een 787-9 voor leasemaatschappij AerCap, een 787-8 voor American Airlines, twee 777F’s voor China Cargo Airlines, een 777F voor DHL, een 787-10 voor Etihad Airways, een 777-300ER voor leasemaatschappij Novus Aviation Capital, een 787-10 voor Saudia, en een 747-8F en twee 767-300F’s voor UPS. Daarnaast werd er een P-8 Poseidon, de marineversie van de 737, geleverd aan India en ging er een tankervariant van de 767 naar de Amerikaanse strijdkrachten.
Grote rivaal Airbus, dat eveneens de effecten van de coronacrisis merkt, beleefde eveneens een magere maand. Er werden bestellingen ontvangen voor elf vliegtuigen. Daar staat tegenover dat er wel 72 vliegtuigen werden afgeleverd.
