SAO JOSE DOS CAMPOS - Met veel gevoel voor drama heeft Embraer donderdag in Brazilië de eerste nieuwe Embraer 190 aan het publiek getoond. Terwijl bekende Embraer-toestellen overvlogen, gingen de deuren van een hangar in Sao Jose dos Campos open. Onder begeleiding van een spannend muziekje kwam de eerste 'E2' uit de rookeffecten tevoorschijn.
Het donderdag getoonde model is een E190-E2, de opvolger van de populaire E190. Later in het ontwikkeltraject volgen ook de E175-E2 en de E195-E2.
De E2-vliegtuigserie wordt voorzien van nieuwe PW1900G-motoren van fabrikant Pratt & Whitney. Ook krijgen de toestellen vleugels met verbeterde aerodynamica en worden ze volledig fly-by-wire bestuurd. In combinatie met andere verbeteringen aan het model, zijn de E2's volgens Embraer beduidend zuiniger en stiller. Bovendien profiteren klanten van lagere onderhoudskosten, belooft de Braziliaanse vliegtuigbouwer.
Hoewel het eerste testvliegtuig donderdag werd geëtaleerd, laat de eerste vlucht nog even op zich wachten. Embraer heeft die gepland voor de tweede helft van dit jaar. De E190-E2 kan dan in 2018 commercieel in gebruik worden genomen, gevolgd door de E195-E2 in 2019 en de E175-E2 in 2020.
Geen E170-E2
De E190 is het meest verkochte model binnen de E-Jet-vliegtuigfamilie. Er komt geen vernieuwde E170 op de markt. Dat toestel wordt te weinig verkocht.
Embraer steekt naar eigen zeggen 1,7 miljard dollar in de ontwikkeling van de E2. Sinds de lancering van de nieuwe vliegtuigserie in 2013 verkocht het bedrijf 267 exemplaren. Klanten tekenden daarnaast voor opties en kooprechten op nog 373 toestellen.
