SCHIPHOL - In 2021 waren er 38 ongevallen met commerciële vliegtuigen, waarvan 4 met dodelijke afloop. In totaal vielen er 81 slachtoffers. In 2020 waren er nog 40 ongevallen, waarvan 5 met dodelijke afloop, met 299 dodelijke slachtoffers tot gevolg. Dat blijkt uit data van luchtvaartonderzoeksbureau To70.
Het aantal dodelijke ongevallen voor grote vliegtuigen in het commerciële luchtvervoer in 2021 is 0,18 dodelijke ongevallen per miljoen vluchten, vergeleken met 0,27 per miljoen in 2020.
Deze cijfers vormen het laagste aantal dodelijke ongevallen sinds 2017. Het aantal dodelijke ongevallen in 2021 is beter dan gemiddeld over de afgelopen tien jaar.
De dodelijke ongevallen met grote passagiersvliegtuigen in 2021 waren:
| Datum | Type | Airline | Registratie- land |
Land van ongeval |
Dodelijke slachtoffers |
| 9 januari | 737-500 | Sriwijaya | Indonesië | Indonesië | 62 |
| 2 maart | Let 410 | Supreme Airlines | Onbekend* | Zuid-Soedan | 10 |
| 12 september | Let 410 | Siberian Light Aviation |
Rusland | Rusland | 4 |
| 23 december | Shorts 360 | Malu Aviation | Dem. Rep. Congo |
Dem. Rep. Congo |
5 |
* Vliegtuig droeg valse registratie
De eerste twee ongevallen hadden te maken met manoeuvreren, of het ontbreken daarvan, na een motorstoring. De Let 410 van Aeroservice undershot de landingsbaan en raakte bomen, tijdens een nadering in slecht zicht.
Volgens To70 is er over de cijfers van 2021 wat onzekerheid in de vluchtgegevens vanwege de verstoorde aard van de activiteiten van het jaar en de manier waarop passagiersvliegtuigen werden gebruikt om vracht en geen passagiers te vervoeren. De schatting is afgeleid van gegevens gepubliceerd in “On-Time Performance Review 2021” van Curium.
