In het luchtruim van Curaçao is vrijdagavond een Airbus van de Amerikaanse luchtvaartmaatschappij JetBlue bijna gebotst met een militair tankvliegtuig vol met vliegtuigbrandstof. Volgens de piloten van JetBlue moesten zij tijdens hun klim uitwijken voor de Amerikaanse tanker, blijkt uit openbare geluidsopnames van de communicatie tussen de cockpit en de luchtverkeersleiding.
Volgens NOS-redacteur Dick Drayer op Curaçao betrof het JetBlue-vlucht 1112, onderweg van Curaçao naar luchthaven JFK in New York. Het incident deed zich voor 26 minuten na vertrek, in het Curaçaose luchtruim.
De cockpitbemanning van de JetBlue-Airbus meldde aan de luchtverkeersleiding dat een militair tankvliegtuig van de Verenigde Staten op korte afstand en op hetzelfde vliegniveau voorbij vloog.
Afbeelding (c) Dick Drayer
Klim afbreken
De piloten gaven aan dat zij om 17.04 uur lokale tijd hun klim moesten afbreken om afstand te houden. In de communicatie is volgens de NOS-verslaggever sprake van een bijna-botsing. De Piloten moesten in actie koimen om een botsing te voorkomen. Op online vliegradardata is te zien dat de JetBlue-vlucht op het moment van het gemelde incident stopte met klimmen.
De directeur van DC-ANSP, verantwoordelijk voor de luchtverkeersleiding boven Curaçao, laat weten op de hoogte te zijn van het incident met JetBlue-vlucht 1112 en zegt het incident te melden bij de Amerikaanse luchtvaartautoriteit FAA.
Transponder
Het tankvliegtuig zou vliegen zonder ingeschakelde transponder. "Schandalig”, zegt een van de piloten in de audio-opnames. De luchtverkeersleiding van Curaçao bevestigt dat het toestel vloog met de transponder niet ingeschakeld.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.