ZAVENTEM - Brussel Airlines, dat op Brussels Airport gevestigd is, heeft een klacht ingediend bij de Europese Commissie tegen de “onwettige staatssteun” die de luchthaven van Charleroi volgens haar krijgt. Dat heeft CEO Von Boxberg maandag gezegd tegen persbureau Belga.
De klacht heeft betrekking op de ‘terminal navigation charges’. Op Brussels Airport moeten de luchtvaartmaatschappijen een deel van dat bedrag betalen, op de regionale luchthavens zoals Charleroi worden de kosten volledig door de overheid betaald. Brussels Airlines vindt dat niet eerlijk.
“De regionale luchthavens en Brussels Airport worden niet op dezelfde manier behandeld”, stelt Von Boxberg. Het gaat haar specifiek om Charleroi, de enige grote regionale luchthaven van België, met jaarlijks ruim 8 miljoen passagiers. Andere, zoals Oostende en Antwerpen, zijn veel kleiner.
“Het is niet eerlijk dat de federale en de regionale regeringen die heffing volledig betalen op regionale luchthavens zoals die van Charleroi, die rechtstreeks met ons concurreert, terwijl wij het grootste deel ervan zelf moeten betalen”, aldus de topvrouw.
Charleroi (voluit Brussels South Charleroi Airport) wordt vooral gebruikt door prijsvechters zoals Ryanair en Wizz Air, vergelijkbaar met Eindhoven Airport in Nederland.
Informeel overleg
Er is een tijd informeel overleg geweest over de kwestie, “maar nu hebben we het gevoel dat dit ons te veel schaadt”, vervolgt de CEO van Brussels Airlines tegenover Belga. Daarom werd er onlangs een officiële klacht ingediend bij de Europese Commissie.
De Belgische luchtvaartmaatschappij hoopt dat het onderzoek van de Europese Commissie zal leiden tot een “gelijk speelveld”, waarbij de heffing op de verschillende luchthavens gelijkgeschakeld wordt.
CEO Dorothea von Boxberg. Foto: Brussels Airlines
