HONGKONG - Nadat eerder al de levering van de eerste toestellen werd uitgesteld tot 2025 of later, wil Cathay Pacific nu ook het aantal bestelde 777X’ inkrimpen. Dat melden bronnen aan de doorgaans goed ingevoerde krant The South China Morning Post.
Momenteel heeft Cathay Pacific nog 21 777-9’s in bestelling staan, waarmee het de op drie na grootste klant van dit type is. Volgens de ingewijden is de Hongkongse luchtvaartmaatschappij in onderhandeling met Boeing om dat aantal te verkleinen tot 10 tot 15.
Cathay is hard geraakt door de coronacrisis en de politieke onrust in Hongkong. Daarom moet het bedrijf de broekriem aanhalen. Door de order voor de 777-9 te verkleinen kan er ongeveer 1 tot 2 miljard euro bespaard worden, afhankelijk van de exacte reductie.
De 777-9 is het nieuwe vlaggenschip van Boeing en de grootste twinjet ooit. Cathay heeft dit type besteld om oudere Triple Sevens te vervangen. Onlangs - en waarschijnlijk niet ongerelateerd - besloot de maatschappij om de lease van een deel van de 777-300ER’s met 10 jaar te verlengen.
