HOOFDDORP - Vakbond De Unie plaatst kanttekeningen bij de overname van HollandExel door TUI. De bond meldt maandag meer informatie te hebben gekregen rond de overname van de chartermaatschappij. Vorige week maakte topman Steven van der Heijden van TUI Nederland bekend dat de inspectiedienst een economische vergunning en een vlieglicentie heeft afgegeven aan TUI Airlines Nederland (TAN), de opvolger van HollandExel.
Unie-bestuurder Michel Rog is blij dat onderdelen van de ExelAviationGroup in handen komen van gedegen marktpartij, maar plaatst daarnaast ook kanttekeningen bij de wijze waarop de overname plaatsvindt. Volgens Rog neemt TUI alleen het bedrijf HollandExel en niet het personeel over. Het personeel krijgt wel nieuwe contracten aangeboden maar vervallen alle opgebouwde dienstjaren en gaan pensioenclaims uit het verleden niet automatisch naar de nieuwe werkgever.
In de tijd dat Holland Exel nog Air Holland heette, heeft de toenmalige directie de door medewerkers afgedragen pensioenpremies verduisterd. De Unie had TUI Nederland eerder gevraagd om de problematiek van de verdwenen pensioengelden uit de periode 2001 tot en met 2003 op te lossen vóór de overname. Rog: “Weliswaar heeft TUI toegezegd het pensioenprobleem serieus te nemen, echter er is nog geen concrete toezegging.”
ExelTechnics
Volgens Rog is ook de toekomst van ExelTechnics (een ander onderdeel van EAG) nog onduidelijk. “Op dit moment is het nog niet duidelijk op welke wijze de activiteiten van ExelTechnics worden voortgezet. Mogelijk volgt er een overname door het management. Het zou ook kunnen dat TAN het bedrijf in afgeslankte vorm overneemt. In dat geval zal het huidige ExelTechnics uitsluitend gericht zijn op onderhoud van de TAN-vloot”, aldus de bondsbestuurder.
De Unie gaat uitzoeken of het de handelswijze van TUI met betrekking tot de overgang van het personeel kan aanvechten. Daarnaast vindt er volgende week een gesprek plaats tussen De Unie en de nieuwe luchtvaartmaatschappij over het pakket aan arbeidsvoorwaarden, de pensioenproblematiek en de toekomst van ExelTechnics. TUI Airlines Nederland zelf doet donderdag de toekomstplannen uit de doeken.
Unie-bestuurder Michel Rog is blij dat onderdelen van de ExelAviationGroup in handen komen van gedegen marktpartij, maar plaatst daarnaast ook kanttekeningen bij de wijze waarop de overname plaatsvindt. Volgens Rog neemt TUI alleen het bedrijf HollandExel en niet het personeel over. Het personeel krijgt wel nieuwe contracten aangeboden maar vervallen alle opgebouwde dienstjaren en gaan pensioenclaims uit het verleden niet automatisch naar de nieuwe werkgever.
In de tijd dat Holland Exel nog Air Holland heette, heeft de toenmalige directie de door medewerkers afgedragen pensioenpremies verduisterd. De Unie had TUI Nederland eerder gevraagd om de problematiek van de verdwenen pensioengelden uit de periode 2001 tot en met 2003 op te lossen vóór de overname. Rog: “Weliswaar heeft TUI toegezegd het pensioenprobleem serieus te nemen, echter er is nog geen concrete toezegging.”
ExelTechnics
Volgens Rog is ook de toekomst van ExelTechnics (een ander onderdeel van EAG) nog onduidelijk. “Op dit moment is het nog niet duidelijk op welke wijze de activiteiten van ExelTechnics worden voortgezet. Mogelijk volgt er een overname door het management. Het zou ook kunnen dat TAN het bedrijf in afgeslankte vorm overneemt. In dat geval zal het huidige ExelTechnics uitsluitend gericht zijn op onderhoud van de TAN-vloot”, aldus de bondsbestuurder.
De Unie gaat uitzoeken of het de handelswijze van TUI met betrekking tot de overgang van het personeel kan aanvechten. Daarnaast vindt er volgende week een gesprek plaats tussen De Unie en de nieuwe luchtvaartmaatschappij over het pakket aan arbeidsvoorwaarden, de pensioenproblematiek en de toekomst van ExelTechnics. TUI Airlines Nederland zelf doet donderdag de toekomstplannen uit de doeken.
