Het gebruik van powerbanks door reizigers is de afgelopen jaren fors toegenomen en dat heeft volgens Emirates geleid tot een stijging van het aantal incidenten met lithiumbatterijen in de luchtvaartsector. Een oververhitte powerbank zorgde eerder deze week nog voor rook aan boord van een KLM-vlucht. Het was bij KLM voor het eerst dat er zo'n incident met een powerbank plaatsvond.

De batterij van een powerbank kan oververhit raken bij overladen of beschadiging, wat kan leiden tot brand, explosies of de uitstoot van giftige gassen, stelt Emirates.

Luchtvaartpassagiers mogen al langer geen powerbanks meenemen in de ruimbagage, een regel die bestaat vanwege internationale veiligheidsnormen.

Aziatische maatschappijen
Verschillende (Oost-)Aziatische maatschappijen hebben eerder dit jaar al hun regels voor powerbanks aangescherpt na incidenten met oververhitte powerbanks en brandjes aan boord. Een powerbank met een lithiumbatterij was mogelijk de oorzaak van een brand in januari in een vliegtuig van de Zuid-Koreaanse luchtvaartmaatschappij Air Busan. Dat brandde toen bijna volledig af op de luchthaven, overigens zonder slachtoffers.

Alle Zuid-Koreaanse airlines hebben het opladen van powerbanks aan boord daarna verboden. Ook Singapore Airlines en China Airlines hebben hun regels aangescherpt.