AMSTELVEEN - Met het toevoegen van de eerste Airbus A330-200 aan de KLM-vloot verricht KLM Engineering & Maintenance nu ook onderhoud aan A330's van andere maatschappijen. Zo heeft E&M heeft al enkele A330-operators als klant binnengehaald. Het gaat volgens KLM om Northwest Airlines en twee nog niet nader te noemen Europese maatschappijen.

“Als derde optie is het tevens mogelijk dat onderhoud aan A330's van partner Air France wordt verricht”, meldt KLM-woordvoerder Hugo Baas Luchtvaartnieuws. Volgens de woordvoerder staat er al iedere dag een A330 van de Amerikaanse partner Northwest Airlines ‘in de schuur’ op Schiphol.

Deze A330-operators besteden werk uit bij KLM Engineering & Maintenance uit op het terrein van motoronderhoud, line maintenance, airframe onderhoud en componenten. De motorenafdeling (Engine Services) van KLM E&M heeft haar capaciteit verder uitgebreid met het onderhoud op de CF6-80E1 motor van General Electric, die zowel door KLM als Air France wordt gebruikt.

Het lijnonderhoud wordt door onderhoudspersoneel op Schiphol en op vijftig stations over de wereld uitgevoerd. Op korte termijn worden op Schiphol ook de C-checks uitgevoerd. Verder biedt KLM een volledig decoratieprogramma wat betreft de huisstijl aan op de A330. Het componentenonderhoud voert KLM Engineering & Maintenance samen met partner Air France Industries uit.