GUANGZHOU - China Southern Airlines heeft de nettowinst in de eerste helft van 2016 met 10,4 procent zien afnemen tot omgerekend 417 miljoen euro. De winstdaling is te wijten aan de goedkope Chinese yuan. Positief was dat door het bloeiende toerisme het aantal internationale passagiers fors toenam.
In de luchtvaart worden onder meer brandstof en vliegtuiglease in dollars afgerekend. Voor China Southern Airlines pakte de lage waarde van de yuan ten opzichte van de dollar dan ook negatief uit.
De omzet van de grootste luchtvaartmaatschappij van China steeg in de eerste helft van 2016 met 1,4 procent naar 54,1 miljard yuan, ofwel 7,2 miljard euro.
Het aantal passagiers op internationale vluchten steeg met 23,7 procent naar 6,9 miljoen. Tegelijkertijd daalde op binnenlandse routes het aantal passagiers met 0,2 procent naar 46,6 miljoen. Deze afname wijt China Southern aan de slechte economische situatie in China.
De brandstofkosten daalden met 22,6 procent, maar daar stond tegenover dat de personeelskosten met 10 procent stegen. Binnen China had de maatschappij ook te kampen van toenemende concurrentie van low cost carriers.
China Southern Airlines is een partner van KLM binnen luchtvaartalliantie SkyTeam. Vanaf Schiphol vliegt de maatschappij rechtstreeks op Beijing en Guangzhou.
