PARIJS - Air France-KLM heeft in het eerste kwartaal een nettoverlies geleden van 630 miljoen euro. Dat maakte de Frans-Nederlandse luchtvaartcombinatie vrijdag bekend. Het verlies is daarmee aanzienlijk groter dan een jaar eerder. In het eerste kwartaal van 2012 kwam Air France-KLM onder de streep 379 miljoen euro tekort.

De omzet klom afgelopen kwartaal met ruim 1 procent tot 5,7 miljard euro. Het operationele verlies liep terug van 611 miljoen euro naar 530 miljoen euro. De verliezen zijn groter dan analisten hadden voorspeld, de omzetgroei viel iets lager uit dan verwacht.

Air France-KLM vervoerde in het eerste kwartaal 0,8 procent meer passagiers dan een jaar eerder. Het vrachtvervoer kromp echter met bijna 7 procent. De luchtvaarders hielden de capaciteit voor het passagiersvervoer constant, maar zetten ruim 4 procent minder vrachtvliegtuigen in.

De luchtvaartcombinatie sprak van aanhoudend moeilijke economische omstandigheden en hield vast aan de doelstellingen voor 2013. Het concern richt zich op lagere kosten en een afbouw van de schuld. In het eerste kwartaal zakten de kosten met 1 procent. Gecorrigeerd voor schommelingen in wisselkoersen en brandstofprijzen daalden de kosten met 1,7 procent. Dit kwam vooral doordat er werd gesneden in het personeelsbestand. De nettoschuld nam af tot 5,9 miljard euro, tegen 5,97 miljard euro aan het einde van 2012.

Air France-KLM is bezig met een bezuinigingsoperatie die de groep in staat moet stellen in 2015 uit de rode cijfers te komen. Bij Air France komen daarbij ongeveer 5000 banen te vervallen. Ook bij KLM verdwijnen banen, zonder dat daarvoor een vastomlijnd doel geldt. Bij beide maatschappijen geldt al geruime tijd een vacaturestop.

Allianties met andere airlines, zoals die met Etihad Airways uit Abu Dhabi, moeten Air France-KLM aan meer omzet helpen. Financieel directeur Philippe Calavia zei vrijdag dat Air France-KLM kijkt naar mogelijkheden om de samenwerking met de Arabische branchegenoot verder te intensiveren.

Calavia ging ook in op de situatie bij Alitalia, waarin Air France-KLM een belang van 25 procent heeft. Mogelijk heeft de noodlijdende Italiaanse maatschappij later dit jaar opnieuw extra liquiditeit nodig, zei hij. Air France-KLM investeerde eerder dit jaar al 37,5 miljoen euro in het Italiaanse bedrijf.

(c) ANP