LONDEN - De beschermende wetgeving aangaande faillissementen in de Verenigde Staten vervormt de concurrentie tussen transatlantische maatschappijen door vliegmaatschappijen die knokken om hun bestaan overeind te houden. Dit zei Rod Eddington, Chief Executive van British Airways afgelopen week tegenover internationale media.

Volgens Eddington opereren vliegmaatschappijen in beschermde markten en verspillen zij publieke gelden terwijl ze geen winst weten te boeken. Eddington, die zich aan het eind van de maand terugtrekt van British Airways, heeft ook kritiek op de eigendomswetten in de VS en de subsidies voor vliegmaatschappijen elders. De Chief Executive wil op agressievere wijze naar fusies toewerken.

Volgens Eddington heeft de wereld geen 300 vliegmaatschappijen nodig. Zij bestaan alleen omdat er politieke vraag naar is. Tien of twintig grote maatschappijen zouden volgens zijn visie voldoen. Eddington vindt derhalve dat de regels voor overnames en open-skies voor vliegmarkten moeten worden versoepeld.

Momenteel worden vier grote Amerikaanse vliegmaatschappijen beschermd tegen faillissement.