ZÜRICH - Na zes jaar trouwe dienst Swiss voert maandag (31 juli) de laatste vlucht uit met een Embraer ERJ-145. De kleine regional jet past gezien de beperkte capaciteit van slechts vijftig passagiers niet meer in de toekomstplannen van de Zwitserse luchtvaartmaatschappij. De ERJ-145 werd in 2000 in dienst genomen door Crossair, de voorloper van het huidige Swiss.
In totaal heeft Swiss met 25 ERJ-145’s gevlogen, waarvan de laatste in april 2002 de vloot kwam versterken. Eerder dit jaar maakte Swiss bekend de nog relatief nieuwe ERJ-145’s buiten gebruik te stellen ten faveure van de grotere AVRO RJ85/100.
De ERJ-145 werd met name op dunnere routes ingezet. Dankzij het grote vliegbereik en hoge snelheid gebruikte Swiss het Braziliaanse vliegtuig onder meer op relatief lange routes als Genève-Helsinki en Basel-Sevilla. De laatste rotatie waarop de ERJ-145 voor Swiss vliegt is Zü;rich-Venetië- Zü;rich.
In totaal heeft Swiss met 25 ERJ-145’s gevlogen, waarvan de laatste in april 2002 de vloot kwam versterken. Eerder dit jaar maakte Swiss bekend de nog relatief nieuwe ERJ-145’s buiten gebruik te stellen ten faveure van de grotere AVRO RJ85/100.
De ERJ-145 werd met name op dunnere routes ingezet. Dankzij het grote vliegbereik en hoge snelheid gebruikte Swiss het Braziliaanse vliegtuig onder meer op relatief lange routes als Genève-Helsinki en Basel-Sevilla. De laatste rotatie waarop de ERJ-145 voor Swiss vliegt is Zü;rich-Venetië- Zü;rich.
