De omzet kwam uit op 3,5 miljard euro, de kosten op 3,2 miljard, waarmee de winst uit de bedrijfsvoering 268,2 miljoen euro bedroeg. TAP profiteerde van sterke vraag in het vierde kwartaal en behaalde daarin een nettowinst van 156,4 miljoen euro, met inkomsten van 1,0 miljard euro.

De positieve resultaten werden behaald ondanks verschillende operationele problemen, waaronder een staking in eigen huis, leveringsproblemen van de vliegtuigfabrikanten, technische problemen met onderhoud en een software update die 300 vluchten raakte. Daar komen de geopolitieke situatie, inflatie en Omicron in de eerste maanden van 2022 nog bij, die ook voor tegenwind zorgden.

Toch is CEO Christine Ourmières-Widener redelijk te spreken over de punctualiteit en het herstel van de capaciteit. Ook zijn de eerste resultaten zichtbaar van het grote transformatieplan, dat TAP Air Portugal binnen twee jaar weer structureel winstgevend moet maken. De inkomsten uit extra inkomsten van passagiers lagen 28 procent hoger dan in 2019, die per gevlogen kilometer met 21 procent, terwijl ook vracht en onderhoud zorgden voor meer inkomsten. Ook is het gelukt om kosten te besparen, al neemt TAP ook weer bijna 800 nieuwe mensen aan.

De doelstellingen voor 2023 zijn om tot stabiele inkomsten te komen ondanks de inflatie en de kosten verder te verminderen, onder meer door aanpassing van verouderde collectieve arbeidsovereenkomsten.

Christine Ourmières-Widener presenteerde vandaag nog de jaarcijfers, hoewel zij op 6 maart door de Portugese minister van financiën werd ontslagen. De CEO en voorzitter Manuel Beja van de raad van bestuur hebben volgens de minister ten onrechte een vertrekvergoeding toegekend aan een ander lid van de raad van bestuur. Ourmières-Widener en Beja zijn tegen hun ontslag in beroep gedaan. Er komt een hoorzitting en tot die tijd blijven zij in functie.