Jet Airways bevindt zich al tijden in slecht weer. Het bedrijf is één van de belangrijkste luchtvaartmaatschappijen van India, maar heeft het financieel lastig. Als oorzaak wijst het bedrijf naar de stijgende olieprijs, de slechte positie van de lokale munt en de toenemende concurrentie van prijsvechters en buitenlandse luchtvaartmaatschappijen. Door de problemen staan vliegtuigen aan de grond en tekende het personeel onlangs protest aan tegen het uitblijven van de salarisbetalingen.

De Tata Group kondigde afgelopen week aan interesse te hebben in een aandelenpakket in Jet Airways, dat op dit moment voor 51 procent in handen is van topman Naresh Goyal en zijn familie. De overige aandelen zijn in het bezit van Etihad Airways (24 procent) en overige investeerders. Volgens de Economic Times of India vindt Tata dat er, als er een belang wordt genomen in Jet Airways, paal en perk moet worden gesteld aan de invloed en het beleid van Goyal. Of hij zou mogen aanblijven als topman is niet bekend.

Voor Tata zou een aandeel in Jet Airways een uitbreiding op de luchtvaartmarkt betekenen. Het concern is al deels eigenaar van het Indiase Vistara en van het Maleisische AirAsia.

Jet Airways is een belangrijke partner van KLM en heeft Schiphol als Europese basis. Er worden dagelijkse vluchten uitgevoerd naar Bangalore, Delhi, Mumbai en Toronto.