United Airlines gaat het boekingssysteem aanpassen zodat duidelijk is of een passagier bij een window seat wel of geen raam heeft. De maatschappij doet dat nadat duidelijk werd dat zij een rechtszaak tegemoet kan zien van reizigers die een raamstoel boekten, maar terechtkwamen op een rij zonder raam. Ze hadden daar wel extra voor betaald.
In een zogenoemde class action, oftewel een massaclaim, werden United en ook Delta aangeklaagd door een groep reizigers. Zij zaten tegen een blinde wand aan in een Boeing 737, Boeing 757 of Airbus A321.
Het probleem met raamloze raamstoelen doet zich voor op verschillende vliegtuigtypen in de vloot van United Airlines, waaronder:
Rij 21 in Premium Plus op de Boeing 767-300ER (76Q) en Boeing 767-400ER
Rij 41 in Economy op de nieuwe Boeing 787-9 Dreamliner
Rij 31 in Economy op bepaalde Airbus A321neo-toestellen
Rij 10 in Economy op Boeing 737-700-toestellen
Rij 11 in Economy op Boeing 737-800-toestellen
Rij 11 (ABC) in Economy op Boeing 737 MAX 8-toestellen
Raamloze raamstoelen komen bij veel luchtvaartmaatschappijen voor. In de meeste gevallen komt dit simpelweg doordat de stoelen niet precies uitlijnen met de ramen langs de romp van het vliegtuig. In sommige gevallen zijn vliegtuigen echter bewust ontworpen zonder een raam bij bepaalde stoelrijen.
Ryanair
Ryanair heeft op stoel 11A ook raamstoel zonder raam. Veel reizigers maakten zich daar boos over omdat zij ook daarvoor extra moesten betalen. Ryanair zegt echter dat het daar tijdens het boekingsproces duidelijk voor waarschuwt. En dat je anders maar een dutje moet doen.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.