KHARTOUM – De Sudanese regering heeft vergaande plannen bekendgemaakt om de staatsmaatschappij Sudan Airways te privatiseren. Buitenlandse investeerders kunnen bieden op 49% van de aandelen. Voor binnenlandse geldschieters is 21% van de aandelen te koop, terwijl de overheid zelf een belang van 30% in de maatschappij wil behouden.
Er zijn al jaren plannen voor de privatisering, maar nu lijkt de maatschappij er pas echt klaar voor om het zelfstandig te proberen. Na lange periodes van financiële moeilijkheden begint de omzet weer op te lopen. Ook is het routenet aangepast; Sudan Airways richt haar focus nu vooral op de Golf en West-Afrika. Verliesgevende routes werden geschrapt.
Sudan Airways vliegt met een vloot van ondermeer Boeing 707’s en 737-200’s. Het grootste en modernste toestel op dit moment is de Airbus A300-600.
Er zijn al jaren plannen voor de privatisering, maar nu lijkt de maatschappij er pas echt klaar voor om het zelfstandig te proberen. Na lange periodes van financiële moeilijkheden begint de omzet weer op te lopen. Ook is het routenet aangepast; Sudan Airways richt haar focus nu vooral op de Golf en West-Afrika. Verliesgevende routes werden geschrapt.
Sudan Airways vliegt met een vloot van ondermeer Boeing 707’s en 737-200’s. Het grootste en modernste toestel op dit moment is de Airbus A300-600.
