NEW YORK - Tegenslag voor de succesvolle Amerikaanse low cost carrier JetBlue. In 2005 leed de maatschappij een nettoverlies van 20,5 miljoen dollar. In het vierde kwartaal liep het verlies zelfs op tot 42,4 miljoen, het eerste kwartaalverlies sinds de beursgang in 2002. De belangrijkste oorzaak van dit tegenvallende resultaat is de hoge brandstofprijs, die met 89,5 procent is gestegen.
David Neeleman, bestuursvoorzitter en CEO van JetBlue, is erg teleurgesteld in het resultaat van zijn onderneming. Naast de hoge brandstofkosten had JetBlue volgens hem ook te kampen met een tegenvallende omzet en de negatieve effecten van de orkanen Wilma, Katrina en Rita.
Gezien de hoge brandstofkosten houdt de maatschappij voor zowel het eerste kwartaal van 2006 als het gehele jaar rekening met een nettoverlies.
David Neeleman, bestuursvoorzitter en CEO van JetBlue, is erg teleurgesteld in het resultaat van zijn onderneming. Naast de hoge brandstofkosten had JetBlue volgens hem ook te kampen met een tegenvallende omzet en de negatieve effecten van de orkanen Wilma, Katrina en Rita.
Gezien de hoge brandstofkosten houdt de maatschappij voor zowel het eerste kwartaal van 2006 als het gehele jaar rekening met een nettoverlies.