WASHINGTON - De nieuwe Amerikaanse low cost airline Virgin America heeft het Amerikaanse ministerie van transport (DOT) gevraagd niet in te gaan op verzoeken van concurrent Continental Airlines. Die maatschappij zou bij het DOT zes klachten over Virgin America hebben ingediend, nog voor de nieuwe aanwinst binnen de Virgin-familie goed en wel van start is gegaan. Volgens Virgin America probeert Continental samen met United en Delta de nieuwkomer pootje te lichten.
Continental verklaarde al eerder dat het moeite heeft met de achtergrond van Virgin America. De eigendomsstructuur van de prijsvechter voldoet niet aan de Amerikaanse wetgeving, vermoeden Continental en de andere twee. De ‘grote drie’ denken dat Virgin America onder grotere invloed staat van personen buiten de Verenigde Staten dan de maatschappij zelf doet voorkomen.
Virgin America heeft vijf maanden geleden de benodigde licenties bij het DOT aangevraagd. Als het licht op groen gaat heeft de maatschappij naar eigen zeggen maximaal drie maanden nodig om daadwerkelijk te beginnen. Om de vaart erin te kunnen houden heeft Virgin America het DOT nu officieel verzocht niet in te gaan op alle wensen van Continental.
Continental verklaarde al eerder dat het moeite heeft met de achtergrond van Virgin America. De eigendomsstructuur van de prijsvechter voldoet niet aan de Amerikaanse wetgeving, vermoeden Continental en de andere twee. De ‘grote drie’ denken dat Virgin America onder grotere invloed staat van personen buiten de Verenigde Staten dan de maatschappij zelf doet voorkomen.
Virgin America heeft vijf maanden geleden de benodigde licenties bij het DOT aangevraagd. Als het licht op groen gaat heeft de maatschappij naar eigen zeggen maximaal drie maanden nodig om daadwerkelijk te beginnen. Om de vaart erin te kunnen houden heeft Virgin America het DOT nu officieel verzocht niet in te gaan op alle wensen van Continental.
