ORANJESTAD - Nadat daarvoor de noodzakelijke flightchecks waren uitgevoerd, is vrijdag (3 maart) op de luchthaven van Aruba het Instrument Landing System (ILS) in gebruik gesteld. Dat meldt het dagblad Amigoe. Ook beschikt de luchthaven nu over Distance Measurement Equipment (DME) en het omni directionele baken (VOR).

Verwacht wordt dat met de apparatuur een deel van de vertragingen bij vertrek worden verkort of zelfs geheel worden voorkomen. De ILS/DME leidt de vliegtuigen bij nadering voor de landing. Via een ontvanger in de cockpit krijgt de piloot een signaal dat het midden van de landingsbaan aangeeft en de juiste hoek om de landing uit te voeren.

De VOR/DME wordt door de luchtverkeersleiders gebruikt om de vliegtuigen uit elkaar te houden en om een nadering van de baan op instrumenten te kunnen laten uitvoeren. De piloten zijn nu niet meer alleen afhankelijk van radiocontact met de verkeerstoren.

De apparatuur was al geruime tijd geleden geïnstalleerd, maar mocht zonder flightchecks niet door de luchtverkeersleiding worden gebruikt. De controle heeft twee weken in beslag genomen. De nieuwe bakens vervangen apparatuur die langer dan vijftien jaar is gebruikt. Het is de bedoeling dat zo snel mogelijk ook de nieuwe radar in gebruikt wordt gesteld.