SCHIPHOL - De nieuwe pier die Schiphol vanaf 2015 gaat bouwen om de capaciteit uit te breiden heeft nog geen vaste naam. Dit zei CEO Jos Nijhuis donderdag tegen Luchtvaartnieuws.nl / Zakenreisnieuws.nl. “We gebruiken de werknaam 'A-pier', maar beraden ons nog over een definitieve naam. Dat kan ook een andere letter van het alfabet zijn.”

De luchthaven paste in 1992 juist de naamgeving van de pieren aan, waarbij de aanduiding A-pier verdween, omdat deze tot spraakverwarring leidde. In het Engels wordt de A als E uitgesproken: men vreesde dat Nederlanders door foutieve interpretatie naar de E-pier zouden gaan in plaats van de A-pier.

Drie miljoen passagiers
De ‘korte A-pier’ noemt Schiphol de nieuwe aanbouw, omdat er voorlopig maar acht opstelplaatsen voor vliegtuigen komen: drie voor wide bodies en vijf voor narrow bodies. De pier komt aan de zuidkant van de terminal en maakt uitbreiding met drie miljoen passagiers op jaarbasis mogelijk. Dat is volgens Nijhuis hard nodig omdat de luchthaven uit zijn voegen barst. De ‘A-pier’ krijgt een verbinding via een loopbrug met de bestaande B-pier.

Nijhuis houdt uitdrukkelijk rekening met verdere uitbreiding. “Als de economie verder aantrekt verwacht ik dat ook de vraag bij ons verder zal stijgen. Het is dan mogelijk om nog een nieuwe terminal en een tweede en een derde nieuwe extra pier te bouwen.”

De investering voor de ‘A-pier’ is ongeveer 150 miljoen euro; de oplevering is gepland voor 2016.

Door Lolke van der Heide