SCHIPHOL - De tarieven die Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) rekent aan vliegtuigen die op Schiphol landen en vertrekken worden de komende vijf jaar bevroren. Dat maakte minister Camiel Eurlings (Verkeer) maandag (12 oktober) bekend tijdens het jaarlijkse Schipholdiner.


“We zijn na het afschaffen van de vliegtaks redelijk concurrerend geworden en we moeten nu doorpakken”, aldus Eurlings. Volgens Eurlings verhogen andere luchthavens de tarieven wel, waardoor het concurrentievoordeel van Schiphol vergroot wordt.

Doordat er minder vliegtuigen naar Schiphol komen heeft de LVNL minder inkomsten. Daar bovenop komt een fikse bezuiniging bij LVNL, die in eerste instantie ook geld kost. Het ministerie van Verkeer financiert het tekort dat ontstaat.

De LVNL snijdt de komende jaren fors in de kosten, over een periode van vijf jaar moet 35 tot 45 miljoen euro bespaard worden. Dat kost 130 mensen hun baan. “Geen luchtverkeersleiders”, verzekerde LVNL-directeur Paul Riemens.

Over vijf jaar moet de LVNL in staat zijn het geld terug te betalen aan het ministerie. “Uitgaande van een bescheiden groei van het luchtverkeer en de lagere kosten”, aldus Riemens.

Nu betalen de luchtvaartmaatschappijen 45 miljoen euro per jaar aan de luchtverkeersleiding. Eigenlijk zouden de tarieven komend jaar met 19 procent omhoog moeten om kostendekkend te zijn.




(c) ANP