DUBAI - De luchtvaartmaatschappijen in het Midden-Oosten hebben gezamenlijk rond de 900 nieuwe vliegtuigen nodig om op de passagiersgroei tot 2025 in te kunnen spelen. Naar verwachting groeit het passagiersvervoer in het Midden-Oosten door de aantrekkende economie de komende twintig jaar jaarlijks gemiddeld 5,5 procent. Het Midden-Oosten zal 115 miljard dollar in vliegtuigen moeten investeren, zo voorspelt vliegtuigbouwer Boeing in de Khaleej Times.
Ongeveer 85 procent van de vliegtuigen die aan het Midden-Oosten geleverd worden, heeft plaats voor 100 tot 400 passagiers. Verschillende luchtvaartmaatschappijen in deze regio willen via hubs in de Golfstaten vluchten aanbieden naar de Verenigde Staten en naar de Azië/Pacific-regio. Hierdoor zal de vraag naar vliegtuigen in de widebody categorie groter worden. Voor korte vluchten binnen de regio en naar Europa zal de vraag naar vliegtuigen in de narrow-body categorie juist toenemen.
Ongeveer 85 procent van de vliegtuigen die aan het Midden-Oosten geleverd worden, heeft plaats voor 100 tot 400 passagiers. Verschillende luchtvaartmaatschappijen in deze regio willen via hubs in de Golfstaten vluchten aanbieden naar de Verenigde Staten en naar de Azië/Pacific-regio. Hierdoor zal de vraag naar vliegtuigen in de widebody categorie groter worden. Voor korte vluchten binnen de regio en naar Europa zal de vraag naar vliegtuigen in de narrow-body categorie juist toenemen.
