BRUSSEL - Het Wereld Natuur Fonds vreest dat de Europese luchtvaart te veel CO2-uitstootrechten krijgt toebedeeld. De sector zou tot 3,5 miljard euro per jaar kunnen verdienen door de rechten door te verkopen of door te berekenen aan de passagiers. Het WNF stelde dat zondag (17 december), vooruitlopend op een voorstel van de Europese Commissie komende woensdag om vliegtuigmaatschappijen ook een CO2-limiet te geven.
"De mogelijke winsten op de CO2-rechten tonen dat de Europese Commissie best strenger mag zijn", vindt Delia Villagrasa, CO2-expert van het Brusselse kantoor van het Wereld Natuur Fonds.
De KLM zei bij de eerste presentatie van het plan september vorig jaar groot voorstander te zijn van de CO2-rechten: "Door de maatregel worden investeringen in milieuvriendelijke vliegtuigen beloond en dat is een goede zaak".
Het Europees Parlement, waaronder Dorette Corbey (PvdA), pleitte voor een kerosinebelasting naast de CO2-rechten.
(c) ANP
"De mogelijke winsten op de CO2-rechten tonen dat de Europese Commissie best strenger mag zijn", vindt Delia Villagrasa, CO2-expert van het Brusselse kantoor van het Wereld Natuur Fonds.
De KLM zei bij de eerste presentatie van het plan september vorig jaar groot voorstander te zijn van de CO2-rechten: "Door de maatregel worden investeringen in milieuvriendelijke vliegtuigen beloond en dat is een goede zaak".
Het Europees Parlement, waaronder Dorette Corbey (PvdA), pleitte voor een kerosinebelasting naast de CO2-rechten.
(c) ANP
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.