De twee grootste luchtvaartmaatschappijen van Brazilië, Varig en TAM, hebben een code-share overeenkomst getekend voor binnenlandse vluchten. Op deze manier hopen de bedrijven uit de financiële problemen te raken. Dit werd in een gezamenlijk persbericht bekendgemaakt.
Vanaf 10 maart wordt door middel van het samenvoegen van vluchtnummers het aantal vluchten op negen binnenlandse routes verkleind. Bovendien verlagen de maatschappijen de tarieven op de belangrijkste route Rio de Janeiro-Sao Paulo.
Varig reduceert verder de vloot door zes gehuurde Boeing 767 terug te sturen. TAM voegt dit jaar geen nieuwe vliegtuigen aan de vloot toe.
De Braziliaanse luchtvaartmaatschappijen hebben de laatste tijd te kampen met grote tegenslagen. De economie zit, in met name Brazilië en buurland Argentinië, in het slop. Er wordt daardoor minder gevlogen, terwijl de brandstofkosten blijven stijgen. Daarom bekijken Varig en TAM de mogelijkheid om beide bedrijven onder te brengen in één holding.
Vanaf 10 maart wordt door middel van het samenvoegen van vluchtnummers het aantal vluchten op negen binnenlandse routes verkleind. Bovendien verlagen de maatschappijen de tarieven op de belangrijkste route Rio de Janeiro-Sao Paulo.
Varig reduceert verder de vloot door zes gehuurde Boeing 767 terug te sturen. TAM voegt dit jaar geen nieuwe vliegtuigen aan de vloot toe.
De Braziliaanse luchtvaartmaatschappijen hebben de laatste tijd te kampen met grote tegenslagen. De economie zit, in met name Brazilië en buurland Argentinië, in het slop. Er wordt daardoor minder gevlogen, terwijl de brandstofkosten blijven stijgen. Daarom bekijken Varig en TAM de mogelijkheid om beide bedrijven onder te brengen in één holding.