In beeld: Brussels Airlines maakt zich klaar voor heropstart 15 juni

Brussels Airlines monteur
12 juni 2020 - 14:45 | Door: 
Flora den Bieman
| Foto: Brussels Airlines

BRUSSEL - Brussels Airlines maakt zich klaar voor de heropstart na twaalf weken amper te hebben gevlogen. Een vliegtuig uit de parkeermodus halen en weer luchtwaardig maken kost ongeveer evenveel tijd als het parkeren van de vliegtuigen zelf. Het weer klaarstomen van het vliegend personeel is ook een hele klus.

Een piloot die op regelmatige basis vliegt, ondergaat onder normale omstandigheden om de zes maanden een training om up-to-date te blijven over alle procedures. Nu de piloten van Brussels Airlines al drie maanden niet meer in de cockpit zitten, moeten ze worden omgeschoold. Een simulatortest, een theoretisch examen en een Crew Resource Management-training zorgen ervoor dat de piloten klaar zijn voor 15 juni, wanneer de Belgische grens weer opengaat.

Arbeidsintensief
Vliegtuigen zijn behoorlijk onderhoudsintensief, zelfs wanneer ze aan de grond staan. Het langetermijnparkeren van een vliegtuig neemt ongeveer vierhonderd manuren in beslag. Het uitpakken van een vliegtuig en het weer luchtwaardig maken ervan kost rond de tweehonderd manuren. Van het testen van alle computersystemen, het klaarmaken van de cabine, tot het uitpakken van het landingsgestel en de motoren, niets wordt aan het toeval overgelaten in de luchtvaart. 

Bekijk hieronder enkele korte video's over hoe Brussels Airlines zich voorbereidt op de herstart:

Extra advertentie tonen: 
1

Reageren op artikelen? Graag! Er gelden spelregels. We moedigen toevoeging van uw reactie op onze content aan, maar kijken streng naar taalgebruik.

Copyright Reismedia BV 2020