AMSTELVEEN - De KLM bepleit woensdagochtend (29 september) in de Financiële Telegraaf een internationale handel in emissierechten voor luchtvaartmaatschappijen om een bijdrage te leveren aan een schoner milieu. De opmerkelijke primeur is voor Arnold Burlage, die deze week is onderscheiden als beste luchtvaartjournalist.

Het principe van het KLM-plan bestaat uit een international opgelegde limiet voor de uitstoot van gevaarlijke stoffen, zoals CO2 door vliegtuigmotoren.

Luchtvaartredacteur Arnold Burlage citeert KLM bronnen: “Maatschappijen die onder de toegestane limiet blijven zouden hun ‘overschot’ tegen forse bedragen moeten kunnen verhandelen aan maatschappijen, die hun toegestane uitstoot overschrijden, bijvoorbeeld als gevolg van een verouderde vloot.”

KLM-directiewoordvoerder Frank Houben bevestigt het idee. “Het stimuleert zowel overschrijders van uitstoot als maatschappijen die daaronder blijven om in een moderne vloot te investeren. KLM volgt dat beleid al lang, maar internationaal zou dat nog meer gestimuleerd kunnen worden. We werken daaraan graag mee”, zei hij.

De KLM-reactie volgt, volgens de Financiële Telegraaf, op plannen van de coalitiepartijen bij de Algemene Beschouwingen in de Tweede Kamer om binnenlands vliegverkeer zwaarder te belasten. “Het beoogde resultaat, minder belasting van het milieu door een toeslag van enkele euro’s per passagiers, wordt absoluut niet bereikt."

"Er zal geen vlucht minder door vertrekken, het levert alleen de staat geld op, niets meer en niets minder”, aldus de KLM, dat het met het plan voor emissierechten veel meer om het effect is te doen.