KLM wil problemen met handbagage aanpakken

KLM 737 cabine
27 april 2019 - 8:37 | Door: 
Klaas-Jan van Woerkom
| Foto: KLM

SCHIPHOL - KLM studeert op mogelijkheden om de problemen met handbagage op Europese vluchten terug te dringen. Eén van de opties is om grotere bagagebakken te installeren in de vloot Boeing 737’s en de Embraer 175’s en 190’s, zo melden bronnen binnen het bedrijf.

KLM rekent, net als veel concurrenten, extra geld voor het inchecken van ruimbagage. Daardoor neemt het aantal bagagestukken dat in de cabine wordt meegenomen als handbagage toe. De bagagebakken boven de stoelen zijn vaak echter niet berekend op de grote aantallen tassen en rolkoffertjes die worden meegenomen. Daardoor moet handbagage in sommige gevallen alsnog in het ruim worden opgeborgen, wat tot vertraging kan leiden.

Om daar iets aan te doen denkt KLM na over diverse oplossingen. Zo is er enige tijd geleden al begonnen met het sturen van sms’jes naar passagiers op drukke vluchten, waardoor zij voor vertrek al worden aangemoedigd hun handbagage alsnog in te checken. Daarnaast speelt KLM met de gedachte om de bestaande handbagagerestricties strenger te controleren. 

Daarnaast is er een plan gepresenteerd om de Boeing 737-vloot en de Embraers van KLM Cityhopper te laten uitrusten met aanzienlijk grotere bagagebakken. Dat is al gebeurd op drie van de vier Boeing 737-800’s die dit jaar zijn afgeleverd. Afhankelijk van de operationele ervaringen met de nieuwe interieurs wordt bekeken of er een ombouwoperatie moet worden gestart.

De vloot Boeing 737’s en Embraers omvat opgeteld zo’n honderd vliegtuigen. Een eventuele herindeling van het interieur is daarom een kostbare en tijdrovende operatie, die echter wel tot meer klanttevredenheid kan leiden.
 

Lees ook:

Reageren op artikelen? Graag! Er gelden spelregels. We moedigen toevoeging van uw reactie op onze content aan, maar kijken streng naar taalgebruik.

Copyright Reismedia BV 2019