KAAPSTAD - Lufthansa heeft de afgelopen tijd "nauwgezet" gekeken naar de nieuwe partnerschappen die zijn ontstaan tussen maatschappijen uit het Midden-Oosten en het westen. De Duitse vliegmaatschappij sluit niet uit ook een Arabische partner te zullen zoeken. Dit meldt topman Christoph Franz aan Luchtvaartnieuws.nl tijdens de IATA-top in Kaapstad.

KLM heeft nu een codeshare-overeenkomst met Etihad uit Abu Dbabi, Emirates uit Dubai doet hetzelfde met het Australische Qantas en American Airlines met Qatar Airways. Ook British Airways gaat partneren met Qatar Airways, dat zich later dit jaar zal aansluiten bij de alliantie oneworld van BA.

De vraag is dan of Lufthansa, de grootste maatschappij van Europa, kan achterblijven. “Wij kijken nauwgezet naar de ontwikkelingen in de wereld en zien dat de strategie van de Golfcarriers om hun netwerk helemaal alleen te ontwikkelen aan het veranderen is”, aldus Franz. “We hoeven niet meteen in actie te komen, maar ik zal nooit nooit zeggen.”

Het alternatief waar Lufthansa naar kijkt is intensievere samenwerking met Turkish Airlines; de twee maatschappijen zijn allebei lid van Star Alliance. Turkish Airlines is weliswaar geen Arabische maatschappij, maar is wel een bedrijf met soortgelijke wereldwijde ambities. Turkish groeide de afgelopen jaren als kool en daaraan lijkt voorlopig geen einde te komen.

Door Lolke van der Heide